Hochwertiger Gummischlauch ohne Einlage mit aufvulkanisierter Gewebeumlage nach DIN 73379 B ist elektrisch leitfähig und geeignet für Vergaser-Kraftstoffzuführung, für Benzin und Dieselkraftstoffe,...
Hochwertiger Benzinschlauch Admi®Petrol E nach DIN 73379 E ist elektrisch leitfähig und geeignet für Vergaser-Kraftstoffzuführung, für Benzin und Dieselkraftstoffe, auch für E10 Kraftstoff. Nicht g...
Typ DIN 2A (ersetzt TYP ER) E10-beständig (Nicht geeignet für Bio-Diesel!) Seele NBR, CO/CV-Einlage, CR-Aussenschicht Betriebsdruck: 10 bar Berstdruck: 30 bar Temperaturbeständig: -35°C bis +110°C ...
Kraftstoffschlauch 3520Kraftstoffschlauch mit aufvulkanisierter Textilumflechtung nach DIN73379/82 Typ B, lieferbar in anfallenden Produktionslängen bis zu 20 m.
Typ B E10-beständig (Nicht geeignet für Bio-Diesel!) Aus synthetischem NBR-Gummi Mit aufvulkanisiertem Garngeflecht Betriebsdruck: 10 bar Berstdruck: 30 bar Dauertemperatur: bis 80°C Höchsttemperat...
Typ DIN 2A (ersetzt TYP ER) E10-beständig (Nicht geeignet für Bio-Diesel!) Seele NBR, CO/CV-Einlage, CR-Aussenschicht Betriebsdruck: 10 bar Berstdruck: 30 bar Temperaturbeständig: -35°C bis +110°C ...
Typ DIN 2A (ersetzt TYP ER) E10-beständig (Nicht geeignet für Bio-Diesel!) Seele NBR, CO/CV-Einlage, CR-Aussenschicht Betriebsdruck: 10 bar Berstdruck: 30 bar Temperaturbeständig: -35°C bis + 110°C...