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40010018 Getriebe BT1 Gr.1 i=11,02:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010003 Getriebe BT1 Gr.1 i=3,31:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010009 Getriebe BT1 Gr.1 i=5,23:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010026 Getriebe BT1 Gr.1 i=22,52:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010004 Getriebe BT1 Gr.1 i=3,55:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010011 Getriebe BT1 Gr.1 i=6,30:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010015 Getriebe BT1 Gr.1 i=8,89:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010017 Getriebe BT1 Gr.1 i=10,23:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010027 Getriebe BT1 Gr.1 i=24,08:1 B3 (1 Angebot) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010005 Getriebe BT1 Gr.1 i=3,81:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010030 Getriebe BT1 Gr.1 i=29,85:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010014 Getriebe BT1 Gr.1 i=8,31:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010023 Getriebe BT1 Gr.1 i=16,93:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010029 Getriebe BT1 Gr.1 i=27,71:1 B3 (1 Angebot) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010036 Getriebe BT1 Gr.1 i=50,82:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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