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40030027 Getriebe BOC1 Gr.1 i=27,00:1 Ausf. A (2 Angebote) Kompakte Bauweise für enge Platzverhältnisse. Übersetzungen von i = ca. 3,3 : 1 bis ca. 56 : 1. Höhere Übersetzungen auf Anfrage. Antriebsleistung von 0,7 bis 8,4 kW. Ausführung A: Mit abtriebsseit... |
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ab € 621,08*
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ab € 426,48*
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40011016 Getriebe BT1 Gr.2 i=9,26: B3 (1 Angebot) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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ab € 426,48*
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40011026 Getriebe BT1 Gr.2 i=21,00: B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011028 Getriebe BT1 Gr.2 i=24,75: B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011030 Getriebe BT1 Gr.2 i=29,57: B3 (1 Angebot) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011035 Getriebe BT1 Gr.2 i=51,00: B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011009 Getriebe BT1 Gr.2 i=4,43: B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011018 Getriebe BT1 Gr.2 i=11,40: B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011031 Getriebe BT1 Gr.2 i=32,54: B3 (1 Angebot) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011004 Getriebe BT1 Gr.2 i=2,81: B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011008 Getriebe BT1 Gr.2 i=4,03: B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011020 Getriebe BT1 Gr.2 i=13,57: B3 (1 Angebot) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011005 Getriebe BT1 Gr.2 i=3,07: B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40011012 Getriebe BT1 Gr.2 i=6,13: B3 (1 Angebot) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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