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40010032 Getriebe BT1 Gr.1 i=34,97:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010026 Getriebe BT1 Gr.1 i=22,52:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010012 Getriebe BT1 Gr.1 i=6,98:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010018 Getriebe BT1 Gr.1 i=11,02:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010006 Getriebe BT1 Gr.1 i=4,10:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010002 Getriebe BT1 Gr.1 i=3,10:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010035 Getriebe BT1 Gr.1 i=45,87:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010001 Getriebe BT1 Gr.1 i=2,90:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010014 Getriebe BT1 Gr.1 i=8,31:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010017 Getriebe BT1 Gr.1 i=10,23:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010031 Getriebe BT1 Gr.1 i=32,25:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010034 Getriebe BT1 Gr.1 i=41,68:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010008 Getriebe BT1 Gr.1 i=4,81:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010019 Getriebe BT1 Gr.1 i=11,90:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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40010022 Getriebe BT1 Gr.1 i=15,38:1 B3 (2 Angebote) Gehäuse: Dickwandig verripptes Graugussgehäuse, gegen Ö, laustritt und Staubeinwirkung abgedichtet. Zahnräder: Sonderstähle, hochverschleißfest und im Einsatz gehärtet. Die Zahnflanken sind geschli... |
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