Roco 70047 H0 Dampflokomotive 52.1591 der ÖBB

Roco 70047 H0 Dampflokomotive 52.1591 der ÖBB

H0 Dampflokomotive 52.1591 der ÖBB

Dampflokomotive 52.1591 der Österreichischen Bundesbahnen.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

Über 1.100 Loks der Baureihe 52 stellte die Lokfabrik in Wien-Floridsdorf her. In Österreich verblieben nach Kriegsende 113 Lokomotiven. An vielen Maschinen wurden Verbesserungen vorgenommen, so wurden teilweise die Wannentender mit Kabinen ausgestattet, sodass ein Zugführerabteil möglich wurde.
Zum Ende der Dampflokomotivära, kam es zu individuellen Abweichungen der Lackierung an einigen 52ern, die vom Personal initiert wurden. Die Zugförderung Strasshof an der Nordbahn hatte einige der für die damalige Zeit nicht untypischen, „bunten‟ Dampfloks in ihrem Heizhaus. Die letzten Exemplare wurden 1976 ausgemustert und gehörten damit zu den letzten Dampfloks auf dem normalspurigen Streckennetz der ÖBB.

Ausstattung:
Variante mit Kabinen-Wannentender
Ausführung im letzten Betriebszustand
Mit feinen Speichenrädern aus Metall
Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
Z21 Führerstand verfügbar
Rauchgenerator nachrüstbar
Schnittstelle NEM652
Angetriebene Achsen 7
Haftreifen 2
Mindestens befahrbarer Radius 358 mm
Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet
Betriebsnummer 52.1591

Technische Daten:
Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: ÖBB · Bauart (Modellbahn): Dampflok · Baugröße: H0 · Epoche: III · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 265 mm · Spitzensignal: Zweilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig · Strom-System: Analog DC Schnittstelle