Motorenoel Premium Truck LA SAE 5W-30 / 200 Liter Fass

Entwickelt für die neueste Generation an hochaufgeladenen Euro 4-, Euro 5- und Euro 6-Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT).

Modernes, teilsynthetisches Leichtlauf-Dieselmotorenöl auf Basis neuester Additiventwicklung. Mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Entwickelt für die neueste Generation an hochaufgeladenen Euro 4-, Euro 5- und Euro 6-Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT).
Erfüllt somit die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeugmotorenhersteller. Um die volle Performance zu gewährleisten, das Vermischen mit anderen Motorenölen vermeiden.
Einsatzbereich: Lkw, Baumaschinen, Landmaschinen
SAPS-Level: Low-SAPS
Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
Spezifikationen und Freigaben
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
API SN
API CK-4
Deutz DQC IV-18 LA
Mack EOS-4.5
MB-Freigabe 228.31
MB-Freigabe 228.51
Renault Trucks RLD-3
Volvo VDS-4.5

Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind:
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
Mack EO-O Premium Plus
MAN M 3677
MTU Typ 3.1
Renault Trucks RGD
Scania LDF-4
Volvo CNG
Volvo VDS-4

Hinweise zur Altölentsorgung in Deutschland
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen. Sie können das Altöl in der Menge kostenlos bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht. Die Kosten für den Rücktransport sind von Ihnen zu tragen. Nehmen Sie dazu einfach Kontakt mit uns auf.