Keilr.-Scheiben SPB/17 1-rillig, 170 mm

Keilrillenscheibe für Taper-Buchsen Profil SPB/17 Die Funktion eines Keilriemenantriebs wird wesentlich von den zugehörigen Keilrillenscheiben beeinflusst. Sie sind nach DIN 2211 in Abstimmung mit den ISO-Normen genormt und entsprechen somit internationalen Standards. Es werden die folgenden Keilrillenscheibentypen unterschieden: • Vollscheiben • Bodenscheiben • Armscheiben • Keilrillenscheiben für Taper-Buchsen • Keilrillenscheiben für zylindrische Bohrung Hinweise für die Auswahl: • Es sind Standard-Scheibendurchmesser zu bevorzugen • Der Mindestscheibendurchmesser soll nicht unterschritten werden Hinweise für den Einsatz: • Keilrillenscheiben müssen sauber und gratfrei sein. Sie sind fluchtend zu montieren • Beschädigte oder verschlissene Keilrillenscheiben sollten rechtzeitig ausgewechselt werden Tiefrillenscheiben: Tiefrillenscheiben haben durch hochgezogene Rillenflanken eine vergrößerte obere Rillenbreite und Rillentiefe. Einsatzbereiche sind senkrecht stehende Wellen und verschränkte Antriebe. Auswuchten: Die Listenpreise gelten für in einer Ebene nach DIN/ISO 1940 ausgewuchtete GG-Scheiben wie folgt: Gütestufe G 6,3 für Ø dd <= 400 mm bei n = 1500 min-1, für Ø dd > 400 mm bei v = 30 m/s. Die Auswuchtung wird ohne Nut auf glattem Wuchtdorn vorgenommen. Für Maschinen, deren Läufer mit einer in das Wellenende eingesetzten vollen Passfeder ausgewuchtet sind, muss mit folgendem Vermerk bestellt werden: „Ausgewuchtet mit Fertigbohrung und leerer Nut auf glattem Wuchtdorn ohne eingesetzte Passfeder.“ Ein Auswuchten in zwei Ebenen Gütestufe G 6,3 oder feiner ist erforderlich, wenn v >= 30 m/s oder das Verhältnis Richtdurchmesser zu Kranzbreite dd : b2 < 4 ist bei v > 20 m/s. Mehrpreis auf Anfrage nach Bekanntgabe der Betriebsdrehzahl. Fertigungstechnische Änderungen der Ausführungen vorbehalten. Eigenschaften: • Rillen nach DIN 2211 • Material: EN – GJL 200 – DIN EN 1561 Ausführungen: rund(Vollmaterial) Vollscheibe rund Bodenscheibe (mit oder ohne Spiegel) x Armscheibe