| |
|
| Artikel-Nr.: 214K-4052568125226 Herst.-Nr.: 158496 EAN/GTIN: 4052568125226 |
| |
|
| | |
| Rückstellbaustein PZVT-AUT Konstruktiver Aufbau=mechanischer Ablaufzähler mit pneumatischem Antrieb, Ausschaltdruck=<= 0,1 bar, Betriebsdruck=2 - 6 bar, Einschaltdruck=>= 1,6 bar, Normalnenndurchfluss=50 l/min Weitere Informationen: | | Typ-Kurzzeichen: | PZVT-AUT | Betriebsmedium: | Druckluft nach ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | Hinweis zum Betriebs-/Steuermedium: | Geölter Betrieb nicht möglich | Umgebungstemperatur: | ;; GC | Werkstoff-Hinweis: | RoHS konform | Werkstoff Gehäuse: | ABS | Produktgewicht: | |G | Befestigungsart: | Fronttafeleinbau | Betriebsdruck: | ;; BAR | Normalnenndurchfluss: | |L2 | Konstruktiver Aufbau: | mechanischer Ablaufzähler mit pneumatischem Antrieb | Schutzart: | IP54 | mit Schutzkappe und Frontrahmen | nach IEC 60529 | Pneumatischer Anschluss: | Innengewinde M5 | Einstellbare Verzögerungszeit: | ;; S | Pausendauer für Rückstellung: | |MS | Wiederholgenauigkeit Zeiteinstellung: | ± 0,3 s | Ausschaltdruck: | |BAR | Einschaltdruck: | |BAR |
|
| | |
| | | |
| Weitere Suchbegriffe: PZVT-AUT, Rückstellbaustein |
| | |
| | | Angebote (2) | | |
| | Lagerstand | | | Versand | | | | | | | | | | | | | | Lager 214 | | | | | | Frei Haus | ab € 183,65* | € 233,04* | | | | | | 1 Tag | | | | | € 5,90* | ab € 192,68* | € 239,34* | | | | | | | | | | | | | | | | | Preise: Lager 214 | | Bestellmenge | Netto | Brutto | Einheit | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| | | | | Lagerstand: Lager 214 | | Versand: Lager 214 | | | | | | Bestellwert | Versand | ab € 0,00* | € 4,30* | | ab € 115,00* | Frei Haus |
|
| | | | | Rückgaberechte für diesen Artikel: Lager 214 | | | Zeitraum: | innerhalb von 14 Tagen | Verpackungszustand: | Originalverpackung geöffnet, ohne Beschädigung | Warenzustand: | unbenutzt | Rücksendekosten: | trägt der Kunde | Bearbeitungsgebühr: | 20% des Warenwertes, mindestens aber € 10,00* | Die Gewährleistungsfrist laut AGB bleibt unabhängig der angegebenen Rückgaberechte bestehen. |
|
| | | | | | | |
|