SATRA S-CTK Kompressionsprüfer bis 20 bar Anschluß 14 + 18 mm + Verlängerung

Beschreibung:

• ideales Prüfinstrument, um durch einen einfachen Vergleich der Zylinderdrücke den Zustand eines Motors zu beurteilen und um defekte Ventile und Kolbenringe aufzuspüren.
• Das Gerät ist goldeswert beim Gebrauchwagenkauf, damit läßt sich jeder schlappe Motor erkennen (Faustregel: Der Druckunterschied zwischen den Zylinderdrücken sollte max. 1,5 bar betragen; bei größeren Unterschieden ist irgendetwas nicht in Ordnung)
• Der Höchstdruck bleibt bis zur Rückstellung durch den Rückstellknopf "gespeichert"
• Das Testgerät für Kompression wird an Stelle der Zündkerze eingeschraubt. Zur Prüfung muss dann der Motor mittels Anlasser durchgedreht werden
• kann auch von einer Person allein bedient werden.
• Für alle Fahrzeugtypen im PKW mit Benzinmotoren geeignet
• inkl. Verlängerung 130mm für tiefsitzende Zündkerzen

technische Daten:

• max. Anzeigedruck: 20 bar 0-300psi
• Durchmesser des Manometers: 67mm
• Metallgehäuse
• Anschlußgewinde: 1 x Gewinde 14 x 1,25 mm & 1 x Gewinde 18 x 1,5mm
• Verlängerungsadapter (Länge 130mm) zum Aufdrücken auf das Zündkerzenloch mit Schnellkupplung
• Schlauch: Länge 300mm mit Schnellkupplung
• Rückstellknopf zum Ablassen des Druckes
• Kunststoffkoffer zur Aufbewahrung (Länge 320mm x 140mm x 40mm)

NICHT geeignet für Dieselmotoren!! Hier liegen die Kompressionsdrücke meist über 21 bar (Selbstzünderprinzig!)