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VIGOR Antriebswellen-Auspressvorrichtung ∙ 4- und 5-Loch ∙ V2849 ∙ Anzahl Werkzeuge: 2


Menge:  Stück  
Produktinformationen
V2849
V2849
V4629;V4598;V4599;V4594;V2860;V3731;V3732;V5027;V3865;V4491;V2865;V3866;V2849;V3274;V2916;V2919;V3256;V2918;V2917;V3436;V3631;V4680;V5128;V5741;V6592;V6591;V5906;V5549;V5554;V7154N;V7133N;V7154-4
Artikel-Nr.:
     C1971-V2849
Hersteller:
     Vigor
Herst.-Nr.:
     V2849
EAN/GTIN:
     4047728028493
Suchbegriffe:
Ausgleichsscheibe
Distanzscheibe
Modul Werkzeuge
Sortiment Werkzeug
  • Arbeitszeit nur circa 5 Minuten
  • Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen direkt am Fahrzeug
  • Für Pkw mit T 4- und 5-Loch-Nabe durch ovale Löcher für Radschrauben
  • Vermeidet Erwärmung, Beschädigung der Antriebswelle oder Schäden an anderen Teilen
  • Anwendung:
    • Nabe mit Radschrauben des Fahrzeugs verschrauben
    • Antriebswelle mit 18 Tonnen oder 22 Tonnen Hydraulikzylinder auspressen. (Montage des Schlagkörpers ermöglicht zusätzliches Kraftaufbringen über Einsatz eines Hammers)
    • Herausziehen der Radnabe mit Schlagauszieher V2922 und Adapter V2872

Aufbau Antriebswelle

Die Antriebswelle hat die Funktion das abgegebene Drehmoment des Motors und des Getriebes, über die Radlager auf die Räder zu transportieren. Dies muss gleichmäßig und ohne Drehzahlschwankungen funktionieren. Eine Antriebswelle ist durch die zwei Faltenbälge an den Enden zu erkennen. Einer führt zur Radmitte, der andere zum Differenzialausgang

Raus damit:
Schadensursachen und Gründe für den Ausbau

  • Altersbedingter Verschleiß, welcher sich häufig in Form von Knackgeräuschen bei Kurvenfahrten, bemerkbar macht. Defekte Achsmanschetten führen dazu, dass Wasser und Verschmutzungen das Gelenk beschädigen
  • Unsachgemäßer Einbau
  • Verbundarbeiten, bei Reparaturen an Kupplung oder Getriebe
  • Bei Frontantrieblern beschädigen „Kavalierstarts“ bei eingeschlagener Lenkung die Antriebswelle
  • Leichter und schneller Ausbau bei verrosteten Antriebswellen
  • Leichter und schneller Ausbau bei geklebten Antriebswellen
  • Korrosion durch Salz erfordert hohe Kräfte beim Ausbau
Weitere Informationen:
Anzahl Spalten (Print):
1
Anzahl Werkzeuge (Tabelleninhalt):
2 Stück
Anzahl Zeilen (Print):
2
Ausgabe als:
Stücklistenpreistabelle_Bez_Bild
CrossReference:
Antriebswelle Werkzeug | Fahrwerk Werkzeug
Gewicht Export Gramm:
4650 g
Hydraulikzylinder:
V2854
Produktstatus - Freigabe:
Vertriebsfreigabe
Produktstatus - gültig bis:
2021-12-31 00:00:00
Publikation:
Onlinekatalog
Schluesselworte:
Innenausziehergegenstütze | Universalabzieher,Zweiarmabzieher,Dreiarmabzieher,Abzieher,Scheibenabzieher,Kugellagerabzieher,Außenabzieher,Innenabzieher,Batterieklemmenabzieher,Polklemmenabzieher,Abziehwerkzeug | Abziehzange,Benzin-Abklemmvorrichtung,Glühkerzenstecker-Zange,Gummisaugnapf für Ventil-Einschleifgerät,Kerzenschlüssel,Kfz-Werkzeug,Kunststoffhebel,Kupplungszentrierwerkzeug,Spezial-Ringschlüssel,Universal-Richteisen für Fahrzeugtüren,Ventil-Einschleifgerät,Ventileinschleifer,Ventilfeder-Spannapparat,Ventilläpper,Zughaken für Auspuffgummis,Zündkerzeneinsatz,Zündkerzenschlüssel,Zündkerzenstecker-Zange,Zündkerzensteckschlüssel,Zündkerzensteckschlüsseleinsatz | Antriebswelle Werkzeug | Fahrwerk Werkzeug
Seite (Print aktueller Katalog):
354, 358
Walmek-No:
1090-30
Kapitel/Kernkompetenz:
VIGOR 12 Kfz- / Nfz-Fahrwerk Spezial-Werkzeug
hz-class Hauptklasse:
600280 Fahrwerk - Radlager ∙ Radnabe
hz-class Unterklassen:
260120 Sonstige Spezial-Abzieher ∙ Auszieher
Produktgruppe:
1205330
Bezeichnung Produktgruppe:
330 Radnabe- / Antriebswellen Werkzeug
Internet-Infotext:
<h3>Aufbau Antriebswelle</h3><p>Die Antriebswelle hat die Funktion das abgegebene Drehmoment des Motors und des Getriebes, über die Radlager auf die Räder zu transportieren. Dies muss gleichmäßig und ohne Drehzahlschwankungen funktionieren. Eine Antriebswelle ist durch die zwei Faltenbälge an den Enden zu erkennen. Einer führt zur Radmitte, der andere zum Differenzialausgang</p><h3>Raus damit:<br/>Schadensursachen und Gründe für den Ausbau</h3><ul><li><b>Altersbedingter Verschleiß</b>, welcher sich häufig in Form von Knackgeräuschen bei Kurvenfahrten, bemerkbar macht. Defekte Achsmanschetten führen dazu, dass Wasser und Verschmutzungen das Gelenk beschädigen</li><li><b>Unsachgemäßer Einbau</b></li><li><b>Verbundarbeiten</b>, bei Reparaturen an Kupplung oder Getriebe</li><li>Bei Frontantrieblern beschädigen „Kavalierstarts“ bei eingeschlagener Lenkung die Antriebswelle</li><li>Leichter und schneller Ausbau bei <b>verrosteten</b> Antriebswellen</li><li>Leichter und schneller Ausbau bei <b>geklebten</b> Antriebswellen</li><li>Korrosion durch Salz erfordert hohe Kräfte beim Ausbau</li></ul>
Anzahl Werkzeuge:
2
Kurztext mit technischen Werten:
VIGOR Antriebswellen-Auspressvorrichtung ∙ 4- und 5-Loch ∙ V2849 ∙ Anzahl Werkzeuge: 2
techn_Merkm_f_Subline:
∙ Anzahl Werkzeuge: 2
Synonyme (Print):
Antriebswelle Werkzeug | Fahrwerk Werkzeug
OnlineBeschreibungOhneTechnischeMerkmale:
<ul><li>Arbeitszeit nur circa 5 Minuten</li></ul><ul><li>Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen direkt am Fahrzeug</li></ul><ul><li>Für Pkw mit T 4- und 5-Loch-Nabe durch ovale Löcher für Radschrauben</li><li>Vermeidet Erwärmung, Beschädigung der Antriebswelle oder Schäden an anderen Teilen</li><li><b>Anwendung</b>:<ul><li>Nabe mit Radschrauben des Fahrzeugs verschrauben</li><li>Antriebswelle mit 18 Tonnen oder 22 Tonnen Hydraulikzylinder auspressen. (Montage des Schlagkörpers ermöglicht zusätzliches Kraftaufbringen über Einsatz eines Hammers)</li><li>Herausziehen der Radnabe mit Schlagauszieher V2922 und Adapter V2872</li></ul></li></ul><h3>Aufbau Antriebswelle</h3><p>Die Antriebswelle hat die Funktion das abgegebene Drehmoment des Motors und des Getriebes, über die Radlager auf die Räder zu transportieren. Dies muss gleichmäßig und ohne Drehzahlschwankungen funktionieren. Eine Antriebswelle ist durch die zwei Faltenbälge an den Enden zu erkennen. Einer führt zur Radmitte, der andere zum Differenzialausgang</p><h3>Raus damit:<br/>Schadensursachen und Gründe für den Ausbau</h3><ul><li><b>Altersbedingter Verschleiß</b>, welcher sich häufig in Form von Knackgeräuschen bei Kurvenfahrten, bemerkbar macht. Defekte Achsmanschetten führen dazu, dass Wasser und Verschmutzungen das Gelenk beschädigen</li><li><b>Unsachgemäßer Einbau</b></li><li><b>Verbundarbeiten</b>, bei Reparaturen an Kupplung oder Getriebe</li><li>Bei Frontantrieblern beschädigen „Kavalierstarts“ bei eingeschlagener Lenkung die Antriebswelle</li><li>Leichter und schneller Ausbau bei <b>verrosteten</b> Antriebswellen</li><li>Leichter und schneller Ausbau bei <b>geklebten</b> Antriebswellen</li><li>Korrosion durch Salz erfordert hohe Kräfte beim Ausbau</li></ul>
OnlineBeschr_plus_TechMerkmale_plus_Stueli:
<ul><li>Arbeitszeit nur circa 5 Minuten</li></ul><ul><li>Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen direkt am Fahrzeug</li></ul><ul><li>Für Pkw mit T 4- und 5-Loch-Nabe durch ovale Löcher für Radschrauben</li><li>Vermeidet Erwärmung, Beschädigung der Antriebswelle oder Schäden an anderen Teilen</li><li><b>Anwendung</b>:<ul><li>Nabe mit Radschrauben des Fahrzeugs verschrauben</li><li>Antriebswelle mit 18 Tonnen oder 22 Tonnen Hydraulikzylinder auspressen. (Montage des Schlagkörpers ermöglicht zusätzliches Kraftaufbringen über Einsatz eines Hammers)</li><li>Herausziehen der Radnabe mit Schlagauszieher V2922 und Adapter V2872</li></ul></li></ul><h3>Aufbau Antriebswelle</h3><p>Die Antriebswelle hat die Funktion das abgegebene Drehmoment des Motors und des Getriebes, über die Radlager auf die Räder zu transportieren. Dies muss gleichmäßig und ohne Drehzahlschwankungen funktionieren. Eine Antriebswelle ist durch die zwei Faltenbälge an den Enden zu erkennen. Einer führt zur Radmitte, der andere zum Differenzialausgang</p><h3>Raus damit:<br/>Schadensursachen und Gründe für den Ausbau</h3><ul><li><b>Altersbedingter Verschleiß</b>, welcher sich häufig in Form von Knackgeräuschen bei Kurvenfahrten, bemerkbar macht. Defekte Achsmanschetten führen dazu, dass Wasser und Verschmutzungen das Gelenk beschädigen</li><li><b>Unsachgemäßer Einbau</b></li><li><b>Verbundarbeiten</b>, bei Reparaturen an Kupplung oder Getriebe</li><li>Bei Frontantrieblern beschädigen „Kavalierstarts“ bei eingeschlagener Lenkung die Antriebswelle</li><li>Leichter und schneller Ausbau bei <b>verrosteten</b> Antriebswellen</li><li>Leichter und schneller Ausbau bei <b>geklebten</b> Antriebswellen</li><li>Korrosion durch Salz erfordert hohe Kräfte beim Ausbau</li></ul><p>Antriebswelle 4-Loch ∙ Lochkreis 92 – 120 mm V3147 ∙ V3148</p>
Stücklistentext_berechnet:
Antriebswelle 4-Loch ∙ Lochkreis 92 – 120 mm V3147 ∙ V3148
StueLiTxt:
Antriebswelle 4-Loch ∙ Lochkreis 92 – 120 mm ∙
Zubehör:
V3147 | V3148
Verwendung:
V2922 | V2872
Stückliste:
V3147 | V3148
Produktempfehlung:
V1717 | V3372 | V2460N | V6752/12
Branche:
Pkw
eCl@ss 8.0 Basic Produktklasse:
21041590
Weitere Suchbegriffe: Werkzeugmodul, Werkzeugsatz, Werkzeugsortiment, vigor modul werkzeuge, modul werkzeuge, Innenausziehergegenstütze, Universalabzieher,Zweiarmabzieher,Dreiarmabzieher,Abzieher,Scheibenabzieher,Kugellagerabzieher,Außenabzieher,Innenabzieher,Batterieklemmenabzieher,Polklemmenabzieher,Abziehwerkzeug
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