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| Artikel-Nr.: C9012-R166211421 Herst.-Nr.: R166211421 EAN/GTIN: k.A. |
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| Der selbsteinstellende Kugelwagen gleicht Fluchtungsfehler bis zu 10' aus. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 15 Bauform SKS: Breite = Schmal, Länge = Kurz, Höhe = Standard Führungswagenköper aus Kohlenstoffstahl CS Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung Genauigkeitsklasse N: Normal Ohne Kugelkette Erstbefettet und konserviert Wälzlagerfett Dynalub 510 Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 44,7 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden. - Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde
- Passend für alle Kugelschienen SNS
- Größere Parallelitäts- und Höhenabweichungen der Montageflächen zulässig
- Ruhiger Lauf durch optimale Umlenk- und Einlaufgestaltung
- Einsatzbereich: Zum Ausgleichen höherer Toleranzen der Anschlusskonstruktion
- Gleicht selbstständig Fluchtungsfehler aus (bei Abweichungen bis 10' in 2 Ebenen)
- Besonders kompakte Bauweise
- Vorspannungsklassen: C0 (ohne Vorspannung, Spiel) und C1 (Leichte Vorspannung)
- Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
- Niedriges Geräuschniveau und hervorragendes Ablaufverhalten
- Beste Dynamikwerte
- Uneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse
Weitere Informationen: | | Werkstoff (Profilschienführungen): | Kohlenstoffstahl | Maximal zulässiges Torsionsmoment Mt max: | 15 Nm | Höhe Führungswagen: | 19.9 mm | Max. Beschleunigung amax: | 500 m/s² | Zulässige Umgebungstemperatur: | -10 °C ... +80 °C | Maximale dynamische Belastung Fmax: | 1500 N | Vorspannkraft: | 80 N | Bauform: | SKS - Schmal Kurz Standardhöhe | Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern: | Mit Selbsteinstellung | Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax: | 5 m/s | Schmierung: | Erstbefettet und konserviert | Kugelkette: | Ohne Kugelkette | Reibungszahl μ: | 0,002 ... 0,003 | Höhe Führungswagen mit Führungsschiene: | 24 mm | Dynamisches Torsionstragmoment Mt: | 39 Nm | Reibungszahl μ max.: | 0.003 | Vorspannungsklasse: | C1 - Geringe Vorspannung | Nenngröße: | 15 mm | Dichtung: | LS - Leichtlaufdichtung | Reibungszahl μ min.: | 0.002 | Genauigkeitsklasse: | N - Normal | Führungswagen oder Führungsschiene: | Führungswagen | Breite Führungswagen: | 34 mm | Länge Führungswagen: | 44.7 mm | Art der Linearführung: | Kugelschienenführung | Dynamische Tragzahl C: | 3900 N | Masse m: | 0.1 kg | Gewicht: | 0.1 kg |
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