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| Artikel-Nr.: C9012-R200172314 Herst.-Nr.: R200172314 EAN/GTIN: k.A. |
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![](/p.gif) | Der hochpräzise Kugelwagen aus Resist NR ist geeignet für den Einsatz in der Verpackungsindustrie und in Teilbereichen der Lebensmitteldindustrie. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 30 Bauform FNS: Breite = Flansch, Länge = Normal, Höhe = Standard Führungswagenwagenköper und alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088 Vorspannklasse C2: Mittlere Vorspannung Genauigkeitsklasse H: Hoch Ohne Kugelkette Ohne Konservierung Ohne Erstbefettung Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 97,7 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden. - Alle Kunststoffteile aus zertifizierten Werkstoffen
- Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbar
- Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl
- Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar
- Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des Kugelwagens
- Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde
- Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile
- Integrierte Komplettabdichtung
- Passend für alle Kugelschienen SNS
- Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln
- Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
- Beste Dynamikwerte
- Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
- Uneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse
- Höchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-Anordnung
- Alle Metallteile aus korrosionsbeständigem Stahl gefertigt
Weitere Informationen: ![](/p.gif) | ![](/p.gif) | Werkstoff (Profilschienführungen): | Korrosionsbeständiger Stahl | Höhe Führungswagen: | 35.35 mm | Max. Beschleunigung amax: | 500 m/s² | Zulässige Umgebungstemperatur: | -10 °C ... +80 °C | Bauform: | FNS - Flansch Normal Standardhöhe | Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern: | Ohne Selbsteinstellung | Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax: | 5 m/s | Schmierung: | Nicht erstbefettet und ohne Konservierung | Kugelkette: | Ohne Kugelkette | Höhe Führungswagen mit Führungsschiene: | 42 mm | Statische Tragzahl C0: | 28700 N | Dynamisches Torsionstragmoment Mt: | 460 Nm | Vorspannungsklasse: | C2 - Mittlere Vorspannung | Nenngröße: | 30 mm | Dichtung: | SS - Standarddichtung | Genauigkeitsklasse: | H - Hochgenau | Dynamisches Längstragmoment ML: | 245 Nm | Statisches Torsionstragmoment Mt0: | 500 Nm | Führungswagen oder Führungsschiene: | Führungswagen | Breite Führungswagen: | 90 mm | Länge Führungswagen: | 97.7 mm | Art der Linearführung: | Kugelschienenführung | Dynamische Tragzahl C: | 20800 N | Statisches Längstragmoment ML0: | 265 Nm | Masse m: | 1.1 kg | Gewicht: | 1.1 kg |
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