Warmschrotmeißel für das Arbeiten bei hohen Temperaturen
Der Warmschrotmeißel gehört zum
Schmiedewerkzeug und besteht aus Meißelstahl mit blanker Bahn und Pinne als angeschliffener Schneide. Beim Einsatz des Schrotmeißels liegt der Schwerpunkt auf dem Bearbeiten von Stein, Stahl oder Metall mittels Schlägen sowie auf dem Abtrennen von Stahl. Mit der viereckigen Pinne passt der Meißel sogar in die Halterung eines
Ambosses.
Warmschrotmeißel oder Kaltschrotmeißel?
Wird in heißer Umgebung gearbeitet, gelangt der Standard-
Kaltschrotmeißel an seine Grenzen, denn der Meißel kommt selbst sehr schnell auf hohe Temperaturen. Man benötigt in diesem Fall also einen anderen Werkzeugwerkstoff. Warmarbeitsstahl besteht aus legiertem Werkzeugstahl, bei dem die Oberflächentemperatur des Werkzeugs bis 400 Grad betragen kann. Das Werkzeug wird erst gehärtet und dann in puncto Warmfestigkeit angelassen, also chemisch verändert. Warmschrotmeißel aus Warmarbeitsstahl verkraften daher auch mal Temperaturen bis 600 Grad. Federstahl dagegen müsste man nach jedem Schlag im Wasser abkühlen und ist daher nicht geeignet.
Wo Warmschrotmeißel verwendet werden
- ohne Stiel als Hilfshammer in der Schmiede,
- im Werkzeugbau,
- bei der Feuerwehr und den Rettungskräften,
- in der Bearbeitung heißer Gegenstände, um etwas abzutrennen oder
- um Grate abzuschlagen
Wer nutzt die Werkzeuge?
Wie andere
Schmiedewerkzeuge wird der Meißel von Eisen- und Hufschmieden verwendet. Die Metallverarbeitung steht aber auch bei dem Kfz-Handwerk im Vordergrund. Rettungskräfte sind ebenfalls mit dem Warmschrotmeißel versorgt, denn öfter brennt es auch an Unfallorten oder es wird ein Hausbrand bekämpft und es müssen dünne Wände, Türen oder Fenster eingeschlagen werden.
Kopf und Stiel des Meißels
Einige Warmschrotmeißel sind zusätzlich wolframlegiert. Wolfram ist ein Hartmetall, das aus einer Gruppe mit hohem Schmelzpunkt kommt. Wolframcarbid ist eine metallische Verbindung, die sehr hart ist und für Werkzeugschneiden wie Wendeschneideplatten verwendet wird. Im Baugewerbe haben sich Stahlrundrohr-Stiele durchgesetzt. Zudem nutzt man oft Hartholz wie Esche und Hickory.
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